专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于机动车辆的变速器以及电车桥驱动装置-CN202111134285.4在审
  • M·格里斯巴赫;T·穆勒 - 采埃孚股份公司
  • 2021-09-27 - 2022-04-22 - F16C19/52
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的变速器(G),具有:壳体(GG);支承在壳体(GG)中并且从壳体(GG)伸出的轴(W,GW2,DS1,DS2);径向轴密封环(DR),其具有用于使壳体(GG)内的油腔(NR)相对于环境来密封的密封唇;布置在径向轴密封环(DR)的环境侧的轴接地装置(E),轴接地装置用于在轴(W,GW2,DS1,DS2)与壳体(GG)之间形成导电的滑动接触(SK);以及与轴(W,GW2,DS1,DS2)固定连接的套筒状的遮盖元件(C),遮盖元件用于保护滑动接触(SK)免受环境影响,其中轴接地装置(E)与壳体(GG)固定连接,其中遮盖元件(C)与接地装置(E)一起形成迷宫式密封件。本发明还涉及一种具有这种变速器(G)的电车桥驱动装置(EA)。
  • 用于机动车辆变速器以及电车驱动装置
  • [发明专利]用于机动车的变速器-CN201780062514.1有效
  • T·里迪塞尔;K·菲勒 - 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
  • 2017-11-27 - 2022-03-29 - F16H57/021
  • 一种用于机动车的变速器(G),其设置用于借助传动改变装置(GA)在变速器(G)的驱动轴(G1)和从动轴(G2)之间提供不同的传动比,变速器(G)具有:壳体(GG);与扭转振动减振器(TS)连接的毂(N);和包括第一离合器半部(KA)和第二离合器半部(KG)的分离离合器(K),毂(N)与第一离合器半部(KA)连接,驱动轴(G1)与第二离合器半部(KG)抗扭转地连接且在轴向上伸入传动改变装置(GA)中,驱动轴(G1)在轴向的第一端部(G1Ab)上通过第一轴承(L1)在径向方向上直接或间接地支撑在壳体(GG)上,且在轴向的第二端部(G1An)上通过第二轴承(L2)在径向方向上直接地支撑在毂(N)上,毂(N)在径向方向上通过第三轴承(L3)直接支撑在与壳体(GG)抗扭转地连接的轴承盖(LS)上;以及一种用于机动车的动力传动系,其包括所述变速器(G)。
  • 用于机动车变速器
  • [发明专利]用于机动车的变速器-CN201880049260.4有效
  • L·艾申贝克;H·瑟恩;M·海尔德 - 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
  • 2018-06-29 - 2023-04-18 - B60K26/00
  • 本发明涉及一种用于机动车的变速器(G),其包括:壳体(GG);设置在壳体(GG)内并且用于在变速器(G)的驱动轴(GW1)和从动轴(GW2)之间形成多个挡位的齿轮组(RS);与驱动轴(GW1)、从动轴(的元件(RSx)作用连接的电机(EM);以及功率电子模块(LE),功率电子模块(LE)具有带内侧(SI)和外侧(SA)的承载元件(S)、直流电压接头(DC)、逆变器(INV)和交流电压接头(AC),壳体(GG)在外壁(GGA)上具有用于容纳功率电子模块(LE)的区域(GGE),该区域可通过功率电子模块(LE)的承载元件(S)封闭,壳体(GG)的该区域(GGE)和承载元件(S)的内侧(SI)形成一个用于容纳逆变器(INV)的干空间(TR),逆变器固定在承载元件(S)上,壳体(GG)的该区域(GGE)至少在部分区段上将齿轮组(RS)与该干空间(TR)分开,以及本发明涉及一种具有这种变速器(G)的机动车。
  • 用于机动车变速器
  • [发明专利]轴接地组件、变速器和电车桥驱动装置-CN202111152894.2在审
  • M·格里斯巴赫 - 采埃孚股份公司
  • 2021-09-29 - 2022-04-22 - F16H57/02
  • 本发明涉及一种轴接地组件(X),包括:壳体(GG)、支承在壳体(GG)中的轴(W,GW2,DS1,DS2)、用于在轴(W,GW2,DS1,DS2)与壳体(GG)之间形成导电接触(SK)的轴接地装置(E)、以及与轴(W,GW2,DS1,DS2)固定连接的用于保护轴接地装置(E)免受环境影响的遮盖元件(C),其中遮盖元件(C)至少部分地包围轴接地装置(E),其中轴接地装置(E)与壳体(GG)固定连接,其中导电接触(SK)是通过在轴接地装置(E)的接触元件(EK)与遮盖元件(C)的面之间的滑动接触实施的,以及一种具有这种轴接地组件(X)的变速器(G)。本发明还涉及一种具有这种变速器(G)的电车桥驱动装置(EA)。
  • 接地组件变速器电车驱动装置
  • [发明专利]一种山羊毛色相关的分子标记方法及其应用-CN201811323682.4有效
  • 贺建宁;张连凯;柳楠;刘积凤;孔凡虎 - 青岛农业大学
  • 2018-11-08 - 2022-06-17 - C12Q1/6888
  • 本发明提供一种山羊毛色相关的分子标记方法及其应用,涉及分子生物学技术领域,(1)以待测山羊的MC1R基因组作为模板,用引物:F:CATGGTGTCCAGCCTCTG,R:TCACCAGGAGCACTGCAG,对其进行PCR扩增,得到PCR产物;(2)将步骤(1)得到的PCR产物进行电泳回收、测序,利用PCR‑SSCP方法检测MC1R基因多态性,依据带型,为AA、AG、GG,所述AA为野生纯合型,所述AG为杂合型,所述GG为突变纯合型;(3)携带纯合GG基因型的山羊毛色为白色的概率为84.15%,且在内蒙古白绒山羊中仅检测到纯合GG基因型;携带等位基因A的个体全部为黑色或青色,且A对G为显性基因;分子标记的位点是MC1R基因g.436bp。
  • 一种山羊毛色相关分子标记方法及其应用
  • [发明专利]设置显示器的伽马的方法-CN201110396912.1无效
  • 具秀一;李昌炯 - 乐金显示有限公司
  • 2011-12-02 - 2012-07-11 - G09G3/20
  • 本发明涉及一种设置显示器的伽马的方法,其包括:感测来自显示组件的光学特性;比较所感测到的色坐标和目标色坐标,并确定R伽马的波动值RG和G伽马的波动值GG;判断所确定的RG和GG是否满足容许误差;第一校正步骤,如果RG和GG不满足容许误差,则校正RG和GG,并且如果RG和GG是正数,则降低B伽马的波动值BG,以及如果RG和GG是负数,则升高BG;第二校正步骤,如果RG和GG中的一个通过第一校正步骤达到伽马最大值,则降低BG,如果RG和GG中的一个达到伽马最小值,则升高BG,如果BG达到伽马最大值,则降低RG和GG,并且如果BG达到伽马最小值,则升高RG和GG;以及RGB伽马的应用步骤,将通过第二校正步骤校正的R伽马、G伽马、和B伽马应用到显示组件。
  • 设置显示器方法
  • [发明专利]电机和机动车驱动单元-CN202180037307.7在审
  • M·格里斯巴赫;T·穆勒 - 采埃孚股份公司
  • 2021-06-17 - 2023-01-31 - H02K1/18
  • 本发明涉及一种具有壳体(GG)的电机(EM),所述电机(EM)设置在壳体(GG)的内部,所述定子(S)相对于壳体(GG)是电绝缘的,定子铁芯(SB)通过多个沿轴向方向定向的螺钉(SS)固定在壳体(GG)上,在定子铁芯(SB)和壳体(GG)之间设置有电绝缘的间隔保持件(SD),并且设置有至少两个定心销(SC),用于使定子(S)在壳体(GG)中定心;本发明还涉及一种具有这种电机(EM)的机动车驱动单元(HY,HY2,G,EA)。
  • 电机机动车驱动单元

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